NISSAN HYBRID BÍLAR
Spennandi rafmögnuð upplifun
Spennandi rafmögnuð upplifun
Spennandi rafmögnuð upplifun
Sjálfhlaðandi hybrid bílar Nissan sameina styrkleika
Sjálfhlaðandi hybrid bílar Nissan sameina styrkleika
bensínvélar og rafmótors.
Combining the strengths of an electric motor and a combustion engine to keep your excitement riding high.
Hybrid tæknin: það besta úr báðum heimum
Hybrid kerfið þitt sameinar rafmagn og eldsneyti til að hjálpa við að takast á við allar áskoranir, sem gerir skiptingu úr borginni, yfir á þjóðveginn óaðfinnanlegri.
Hvernig virkar hybrid bílar?
Hvernig virkar hybrid bílar?
How does a Hybrid car work?
Bensín, rafmagn eða hvort tveggja
Nissan hybrid kerfi notar bæði bensínvél og rafmótora til að knýja bílinn þinn. Ökutækið getur reitt sig á hvorn orkugjafa sem er eða sameinað styrkleika beggja til að færa þér besta jafnvægið milli frammistöðu og skilvirkni [1].
Veldu orkugjafa sem hentar þér
Kerfið hámarkar orkugjafann sjálfkrafa og bregst við þrýstingnum sem beitt er á inngjöfina og hleðslustigi rafhlöðunnar. Allt sem þú þarft að gera er að keyra.
Einfalt skref fyrir mýkri akstur
e-Pedal step gefur þér möguleika á einni pedalstýringu, svo þú getur á virkan hátt hraðað og hægt á í gegnum inngjöfina. Þú þarft aðeins að snerta bremsuna þegar þú ákveður að stöðva bílinn.
Nissan Hybrid aflrásin
Nissan Hybrid aflrásin
Nissan Hybrid powertrain
Af hverju samanstendur Hybrid kerfi?
Helstu þættir í Hybrid kerfi eru rafmótor, bensínvél, rafall, spennubreytir og að lokum stór rafhlaða.
ÚTSKÝRINGAR
ÚTSKÝRINGAR
LEGEND
 Gírkassi |
 Eldsneytisvél |
 Mótor |
 Rafhlaða |
 Straumbreytir |
 Rafall |
| Gírkassi |
Eldsneytisvél |
Mótor |
Rafhlaða |
Straumbreytir |
Rafall |
| Gírkassi |
Eldsneytisvél |
Mótor |
Rafhlaða |
Straumbreytir |
Rafall |
Af hverju að velja hybrid?
Af hverju að velja hybrid?
Why will you remember a Hybrid experience?
Einstök upplifun sem staðalbúnaður
Með því að þrýsta fætinum á e-Pedal inngjöfina fæst mjúk og viðbragðsgóð hröðun. Hybrid kerfið þitt er sjálfkrafa rafknúið í um 67% tilvika [3], sem veitir alla kosti aksturs á rafmagni.
3 tegundir aksturs
Á meðan bíllinn þinn gengur fyrir bensíni skiptir hann sjálfkrafa á milli rafmagns og bensíns, eða sameinar þetta tvennt óaðfinnanlega til að auka skilvirkni.
Ró og næði innanbæjar
Sambland af bensíni og rafmagni tryggir hljóðlátari akstur, einn af helstu kostum þess að keyra rafknúinn ökutæki. Njóttu þess að keyra um bæinn í ró og næði.
Upplifðu hybrid spennuna
Upplifðu hybrid spennuna
Experience the thrill of Hybrid
Nissan Juke
Kynntu þér Nissan Juke hybrid, sem
býður upp á bætta eldsneytisnýtingu
í samanburði við Juke með bensínvél.
Einstök hönnun og skemmtileg akstursupplifun.
Kynntu þér allar rafknúnu aflrásirnar okkar
Kynntu þér allar rafknúnu aflrásirnar okkar
Discover all our electrified powertrains
Algengar spurningar
Algengar spurningar
Algengar spurningar
Hvaða tegundir hybrid bíla eru í boði hjá Nissan?
Hvernig er Full Hybrid frábrugðin Mild Hybrid?
Þarf að aka hybrid bílum öðruvísi en hefðbundnum sjálfskiptum bílum?
Hvað gerist ef rafhlaðan tæmist í hybrid?
Er rafhlaðan í ábyrgð?
[1] Lýsingar á hybrid ökutækjum nota samanburð við samsvarandi gerð með brunavél.
[2] Þú ættir ekki að treysta eingöngu á innbyggð akstursaðstoðarkerfi. Sumir eiginleikar virka kannski ekki við allar aðstæður. Hraði og aðrar takmarkanir gilda. Fyrir skilmála og skilyrði sem tengjast Nissan tækni, vinsamlegast smelltu hér.
[3] Myndin af 67% fyrir akstur í rafmagnsstillingu er byggð á innri prófunum, þar sem notuð eru svipuð skilyrði og í WLTP staðalprófunum. Tölur sem sýndar eru eru leiðbeinandi og til samanburðar. Raunveruleg aksturdrægni getur verið breytileg eftir þáttum, þar á meðal upphafshleðslu rafhlöðu, aukabúnaði sem settur er á eftir skráningu, veðurskilyrðum, aksturslagi og álagi ökutækja.
Myndir og lýsingar sem sýndar eru eru til leiðbeiningar. Í sumum tilfellum eru myndir af ökutækjum sem ekki eru í boði á Íslandi og tákna ekki tiltekna gerð, flokk eða tilboð. Eiginleikarnir sem sýndir eru gætu verið fáanlegir sem staðalbúnaður eða aðeins sem aukabúnaður (gegn aukagjaldi).